7月25日上午，記者在順慶區(qū)瀠華北路一段與華榮路二段交匯路口看到，道路右轉(zhuǎn)區(qū)域一條“貨車右轉(zhuǎn)危險(xiǎn)警示區(qū)”（又稱：黃月牙）格外顯眼，一位市民騎著電動(dòng)自行車在該路口等紅綠燈時(shí)停在了“貨車右轉(zhuǎn)危險(xiǎn)警示區(qū)”內(nèi)被交警勸離到安全區(qū)域，并對(duì)其進(jìn)行安全知識(shí)宣傳。
據(jù)市公安局交警支隊(duì)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹：“此處施劃的“貨車右轉(zhuǎn)危險(xiǎn)警示區(qū)”是根據(jù)大貨車右轉(zhuǎn)通行時(shí)的內(nèi)輪差經(jīng)過(guò)計(jì)算后，在路口施劃的黃色半圓弧形盲區(qū)警示帶，除了順慶區(qū)瀠華北路華榮路交匯處，在高坪區(qū)安漢路永豐路口因貨車通行頻繁且道路條件適合也有施劃，下一步將在全市進(jìn)行推廣。”今年，李婷等多位市政協(xié)委員在今年“兩會(huì)”期間提交的《關(guān)于大力推廣“黃月牙”警示視覺(jué)盲區(qū)的建議》和《關(guān)于加強(qiáng)城市非機(jī)動(dòng)車管理的建議》被市政協(xié)納入重點(diǎn)督辦提案。提案建議，在城區(qū)推行“黃月牙”警示視覺(jué)盲區(qū)，既能保障大型車輛右轉(zhuǎn)的行車安全，警示危險(xiǎn)視覺(jué)盲區(qū)，還能預(yù)防和減少“內(nèi)輪差”事故的發(fā)生；關(guān)于城市非機(jī)動(dòng)車的管理，建議交警部門在優(yōu)化交通組織、強(qiáng)化交通安全知識(shí)宣傳、加強(qiáng)交通管理和執(zhí)法等方面著手。記者在順慶區(qū)馬市鋪路西華路交匯路口看到，幾十位市民騎著電動(dòng)車正在等候紅綠燈。當(dāng)綠燈亮起，騎電動(dòng)車的市民有序經(jīng)過(guò)非機(jī)動(dòng)車專用通道駛離。據(jù)悉，該路口為南充公安交警在市區(qū)內(nèi)試點(diǎn)設(shè)置的非機(jī)動(dòng)車二次過(guò)街交通組織。什么是“非機(jī)動(dòng)車二次過(guò)街”呢？“就是需要左拐彎的非機(jī)動(dòng)車，在專用非機(jī)動(dòng)車道里，先看人行橫道綠燈直行到對(duì)面的等待區(qū)，然后再看對(duì)面人行橫道綠燈直行過(guò)馬路，就是等二次紅綠燈才能通過(guò)。通過(guò)二次直行過(guò)街，完成左轉(zhuǎn)彎過(guò)程，二次過(guò)街”能保障交叉路口交通秩序良好，減少非機(jī)動(dòng)車與機(jī)動(dòng)車沖突，避免出現(xiàn)非機(jī)動(dòng)車與機(jī)動(dòng)車混亂行駛現(xiàn)象，保障非機(jī)動(dòng)車行駛安全，降低非機(jī)動(dòng)車與機(jī)動(dòng)車碰撞事故的發(fā)生率，緩解交通擁堵提高了機(jī)動(dòng)車通行效率。”現(xiàn)場(chǎng)一位執(zhí)勤交警對(duì)記者說(shuō)。據(jù)了解，下一步交警部門還將在西華路錦程路口、西華路鳳鳴路口、西華路白土壩路口、白土壩路興源路口、濱江北路是石油東路口推廣非機(jī)動(dòng)車二次過(guò)街，對(duì)市轄三城區(qū)符合條件的路口逐一實(shí)行非機(jī)動(dòng)車左轉(zhuǎn)“二次過(guò)街”模式。在今天上午舉行的市政協(xié)重點(diǎn)提案專題督辦協(xié)商會(huì)議上，與會(huì)的政協(xié)委員還就城區(qū)學(xué)校附近交通秩序、商圈停車場(chǎng)入口優(yōu)化問(wèn)題、人民南路人行斑馬線盲區(qū)和大西街路口機(jī)動(dòng)車違規(guī)調(diào)頭等交通問(wèn)題提出建議。市公安局交警支隊(duì)相關(guān)負(fù)責(zé)人現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行回應(yīng)和解答，并對(duì)政協(xié)委員的合理建議進(jìn)行研究和部署。（信息來(lái)源：《南充廣播》2024年7月25日 ）
